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发布会重庆汽车企业逆势成长-

发布时间:2020-09-25  分类:湖北最新新闻  作者:dadiao  浏览:9

原标题:新闻发布会,重庆汽车企业,逆势成长


来源:重庆发布


2020年初,重庆汽车产业面临转型发展和疫情冲击的双重压力。重庆汽车工业坚定信心,迎难而上,稳步前进,加快复苏,努力实现转型升级和高质量发展,取得良好成效。


今天,重庆市政府新闻办召开了重庆汽车产业优质发展专题新闻发布会,介绍了相关情况。



罗嘉在记者招待会上的照片

发布人:


经济信息委员会副主任杨


重庆长安汽车股份有限公司副总裁


SAIC依维柯鸿雁商用车有限公司党委书记、副总经理夏宏斌


长城汽车股份有限公司重庆分公司副总经理陆


重庆汽车工业实现触底反弹


全面进入上升通道


杨介绍,近年来,全国汽车工业持续下滑。重庆的产量在2016年达到峰值,然后在2017年、2018年和2019年持续下降。在这种严峻的形势下,重庆积极推进产业结构调整,促进高质量发展。在今年“双”的影响下,重庆实现了触底反弹。第一季度,我们集中力量抗击疫情,恢复生产。


●3月,重庆汽车工业全面复工,恢复生产。


●4月份以来,当月产值和增加值连续实现两位数增长。


●1-7月,“产值和增加值增速同步转正”目标任务圆满完成,产值和增加值增速分别达到0.2%和0.5%,结束了30个月的累计经营下滑,全面进入上行通道。


●1-8月,产值和增加值增速分别提高到3.7%和3.5%。产出方面,重庆增速比全国平均水平高8.3个百分点。


在一系列高端新产品的带动下,重庆的自行车价值历史突破10万元。


●3月,林肯冒险家SUV在重庆下线,这是豪华品牌林肯在美国境外投产的第一款产品。


●4月,长城汽车永川基地出品的“长城枪越野版”上市,更添供不应求的“长城枪”皮卡热潮。


●5月,SAIC红岩重型卡车月销量突破历史万辆,进一步巩固了其在中国“工程之王”的领先地位。


●6月,长安汽车中高端SUV长安UNI-T正式上线,销量不错。是国内第一辆量产的L3级自驾。长安汽车的益东Plus、CS55Plus等新车型月产销量连续突破万辆。


目前全国汽车行业投资深度调整,国内领先汽车企业一直看好重庆,加大了对重庆的投资。


●福特汽车公司推动长安福特加速发展计划,继续巩固重庆作为北美以外最重要的生产和R&D基地的地位。


●3月,长城汽车宣布追加10亿元投资永川基地,在重庆生产高端越野车。


●4月,市政府与东风汽车签署战略合作协议,支持东风汽车与小康集团在重庆联合建设高端新能源汽车项目;


●比亚迪20Gwh/年锂离子电池璧山厂第一条生产线的产品下线,极大提高了新能源汽车关键零部件的当地供应能力。


●7月,市政府与兵庄集团深入研讨,共同推进长安汽车高端品牌、新能源、智能联网汽车等“十四五”重大转型升级发展项目实施;


●两江新区与吉利控股集团签署战略合作协议,吉利高端新能源汽车项目、工业互联网总部、数码工厂项目落户重庆。


加强川渝合作


整合创新链,推进产业创新,支持长安汽车、中国汽车研究院、四川电子科技大学的企业、高校、R&D及检测机构创建复合型合作人才培养模式,开展联合技术研究;


共享供应链,增强两地利益捆绑,扩大两地配套件规模,对重大产业链项目进行联动招商;


整合价值链,扩大两地合作范围,促进两地售后和旅游环节的融合发展,加快汽车物流信息和资源共享,降低企业物流成本。


汽车产业发展政策


进一步完善


杨介绍,今年以来,重庆市对汽车产业发展的政策体系支持能力进一步提高和增强。《重庆市汽车摩托车产业稳产促增实施方案》 《重庆市汽车零部件补链强链实施方案》 《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》 《重庆市汽车电子产业发展指导意见》等指导性文件,以及新能源汽车推广应用、汽车摩托车制造业推广稳定生产等专项政策。


同时,工业和信息化部等国家部委大力支持重庆建立国家级车辆联网试验区,相关车辆企业前来重庆进行应用测试和项目合作,智能电动汽车产业生态环境不断优化。


下一步,重庆将抓住利用好国家宏观调控带来的机遇,构建新的发展格局,打造成渝地区双城经济圈,“一区两群”协调发展,大数据智能化创新,突出绿色化、智能化、高端化、品牌化的主攻方向,继续加快重庆汽车产业转型升级,力争在危机中培育新机,在变革中开新局,力争达到“十四五”计划的终点